主页 > 每日周边 >全球战略商车导入现地生产,郑州日产Navara预计2017下半年登陆 >

全球战略商车导入现地生产,郑州日产Navara预计2017下半年登陆

2020-06-18 | 浏览: 8205
全球战略商车导入现地生产,郑州日产Navara预计2017下半年登陆最早于 2014 年亮相的 NISSAN 新世代 D23 中型皮卡 Navara NP300,在全球各主要市场登场后,针对谨慎布局的中国市场,也敲定在今年透过郑州日产导入现地生产计画,用以取代外型和配备皆显老旧的 D22 世代。同时根据原厂申报资料显示,车款名称也有可能与全球同步,由现行「PICKUP」改为「Navara」。


全球战略商车导入现地生产,郑州日产Navara预计2017下半年登陆郑州日产 Navara 在外型上追随全球市场设计,整体来说较 D22 世代更为流线、年轻化。车身尺码方面,前驱版本落在 5,263mm x 1,850mm x 1,790mm,四驱版则略高 18mm,轴距长度则为 3,150mm。此外郑州日产将规划三种车型等级,并根据车型提供 16 吋不鏽钢或铝合金轮圈配置,豪华、顶级车型还将享有 LED 头灯、恆温空调、后做出风口、真皮方向盘、皮质座椅与六单体音响系统等配备。

而商用皮卡货车重视的动力实用表现方面,郑州日产 Navara 将延续东南亚版本的 2.5 升汽油引擎设定,并根据前驱、四驱和车型等级提供 5 速手排、6 速手排和 7 速手自排三种变速箱搭配。其他像是全球市场搭载的主动安全配备,例如 VDC 车辆动态控制系统、主动式防滑煞车系统(Active Brake Limited Slip,ABLS)、HSA 斜坡起步辅助和 HDC 陡坡缓降控制系统,也预期将同步导入。

此外强调耐用度的皮卡货车领域,预期郑州日产 Navara 也将延续现行防�钢板和十年涂装保固模式,以品质优势诉求和境内走低价路线的国产自主品牌进行市场区隔。当然全新座舱电子化配备,以及丰富的原厂挂载套件等优势,也将成为 Navara 世代交替后的销售契机。

上一篇: 下一篇:

推荐: